理想汽车旗下的全新 L8 五座旗舰 SUV 已正式启动首批交付。这款车型于 6 月 23 日发布，共提供 Ultra 和 Livis 两个版本，官方指导价分别为 36.98 万元和 42.98 万元。

在 2026 年 7 月 6 日 24:00 之前，消费者购买 L8 可享受 1 万元的现金优惠，使得 Ultra 版的实际起售价降至 35.98 万元，Livis 版为 41.98 万元。此外，首批购车者还将获得多项配置升级和金融贴息，而理想全系的首任车主还享有 1 万元的增购福利。

全新理想 L8 采用纯粹的五座布局，车身尺寸为长 5135 毫米、宽 2000 毫米、高 1800 毫米，轴距为 3045 毫米。其设计特点包括短前悬和长后悬的车身比例，搭配溜背造型以及贯穿式的头尾灯组，营造出动感与力量并存的视觉效果。在储物空间方面，后备厢在常规状态下容积为 820 升，最大进深可达 1113 毫米，足以容纳 13 个 20 英寸的行李箱。地板下方还设有 15 升和 95 升的双层储物区域。第二排座椅支持灵活放倒，放倒后储物空间进深可超过 2 米，整体容积可扩展至 2388 升。

内饰方面，新车取消了传统的驾驶员仪表盘，取而代之的是一块 29 英寸的 6K 全景屏。Livis 版本还额外配备了一块 21 英寸的 4K 后舱娱乐屏。座椅是 L8 的一大亮点，前排和第二排均配备零重力座椅，使其成为市场上首款标配四把零重力座椅的五座 SUV。在舒适性配置上，新车搭载了总功率接近 1000W 的 27 扬声器音响系统，以及行业首创的五座独立六温区智能空调。后排乘客还可享受到小桌板、化妆镜、无线充电、电动侧窗遮阳帘以及顶棚电动门控制等便利配置。

智能驾驶系统方面，Ultra 版本搭载了理想自主研发的马赫 M100 芯片，单芯片算力达到 1280TOPS。Livis 版本则配备了两颗马赫 M100 芯片，总算力高达 2560TOPS。两款车型均配备了 7 个 800 万像素的摄像头，其中 Livis 版本还额外增加了 360 度四颗激光雷达。

动力方面，全新理想 L8 全系标配 72.7kWh 的 5C 增程专用电池。在 CLTC 工况下，纯电续航里程可达 430 公里，综合续航里程更是达到了 1670 公里。车辆在亏电状态下的百公里油耗为 6.2 升。底盘技术上，Ultra 版本标配线控魔毯底盘，集成了第三代双腔双阀空气悬架、线控转向和后轮转向功能，其转弯半径为 5.1 米。Livis 版本则配备了 800V 主动悬架和 EMB 线控机械制动系统。据理想汽车董事长兼 CEO 李想透露，历时四年自主研发的 800V 主动悬架、全线控底盘、马赫 M100 芯片以及 5C 增程系统等四项核心技术已全部应用于这款新车。