路虎卫士 Octa 的动力配置有所调整，其搭载的宝马 4.4 升双涡轮增压 V8 轻混发动机，最大功率从之前的 626 马力（635 PS）降至 533 马力（540 PS），但峰值扭矩仍为 750 牛 · 米。这一变化导致车辆 0-60 英里 / 小时（约 97 公里 / 小时）的加速时间由 3.8 秒增加到 4.2 秒。不过，路虎方面表示，通过改进排气歧管设计，新车将提供更深沉、更真实的 V8 发动机声浪。

同时，路虎已停止生产配备老款机械增压 JLR V8 发动机的车型，该发动机此前曾作为卫士 90 和卫士 130 的可选配置。取而代之的是全新的 P380 3.0 升直列六缸轻混汽油发动机，其最大功率为 375 马力（380 PS），峰值扭矩为 550 牛 · 米，取代了原先输出 395 马力（400 PS）且扭矩同为 550 牛 · 米的 P400 发动机。

在外观设计上，新增的卫士 Vertex 车型是一大亮点。Vertex 提供卫士 90 双门版，以及卫士 110 和卫士 130 四门版，与 X 车型并行销售。Vertex 版本配备了更粗壮的前后保险杠和尺寸更大的进气格栅，整体外观与卫士 Octa 相似。此外，该车型还带有与车身同色的下部饰件、高光黑色外观细节、黄色刹车卡钳，并标配 22 英寸轮毂。消费者还可以选择 Patagonia White（巴塔哥尼亚白）哑光车身贴膜及其他多种车漆颜色。

卫士 110 车型新增了六座布局选项，采用 2+2+2 的座椅排列，第二排为两个独立的行政座椅。路虎称，此设计不仅便于进入第三排，还能提升后排乘客的舒适度，并在两个独立座椅之间提供额外的储物空间。

此外，新车还推出了多种新的车漆颜色，包括 Octa 专用的 Woolstone Green（伍尔斯通绿）以及适用于其他车型的 Namib Orange（纳米布橙）。同时，官方还提供一种新型高光保护膜，据称能够自我修复轻微划痕。

值得注意的是，路虎卫士家族即将推出一款定位更低的“小号卫士”，未来将提供纯电动和混合动力两种版本。现款卫士也新增了更多官方配件，包括可锁定的尾门装备支架、车顶照明系统，以及计划于今年晚些时候推出的更多尾翼选装方案。